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新事実が判明
昨日、東京の羽田空港で発生した日本航空機と海上保安庁の航空機の衝突事故について、新たな情報が明らかになりました。
事故の前、管制官は海上保安庁の航空機に滑走路内への進入許可を出していなかったことが判明しました。
この事故は、午後6時前に日本航空機が羽田空港に着陸しようとした際に起こりました。
海上保安庁の５人が死亡
この衝突事故により、日本航空機の乗客乗員379人は全員無事脱出しましたが、海上保安庁の航空機に搭乗していた副機長の田原信幸さん（41歳）を含む5人が死亡しました。
関係者への取材によると、事故当時、管制官は海上保安庁の航空機に滑走路手前まで進む指示を出していましたが、滑走路内への進入許可は与えていなかったとのことです。
運輸安全委員会は、この事故に関して管制官とのやりとりを含む調査を開始しています。
また、警視庁は業務上過失致死傷の疑いで、現場の滑走路や日本航空機などの現場検証を行っています。
この事故の原因究明と今後の再発防止策が待たれています。
事故の原因は機長の聞き間違いか
これらの情報を整理すると、自衛隊機を操縦していた機長が指示を聞き間違った可能性があります。
当初は管制官の指示ミスかと思っていましたが新たな事実が判明しました。
機長は生き残っているのでこれから取り調べが行われると思います。
